Первоначально линейными кораблями назывались крупные военные корабли с тремя мачтами. Они имели большое водоизмещение, были очень хорошо вооружены и несли команду до 700-800 человек.
Визуально кеч похож на шхуну, но отличается тем, что задняя мачта ниже передней. Кечи появились как рыбацкие лодки и использовались для каботажного плавания, впоследствии стали военными кораблями, а крупные кечи получили название гукера
Как и многие другие суда, тартана за время своего существования претерпела множество изменений. Она возникла на юге Франции в XV| веке, хотя название ее пришло из итальянского языка и имеет арабские корни.
Наводившие ужас на всю Северную Европу и даже Средиземноморье викинги создали уникальный для своего времени корабль с техническим характеристиками, позволяющими быстро перевозить воинов через водные препятствия.
Триера - самый распространенный класс многоярусного гребного судна у древних греков. Первые упоминания о триерах, греческий историк Фукидид относит к 650 году до нашей эры.
Появление авизо было вызвано насущной потребностью флота в небольших, быстрых судах, способных в кратчайшие сроки обеспечивать обмен данными с метрополией, либо между эскадрами.
Опыт моряков, таких, как Дрейк Хокинс показывает, насколько важным явлением в мировой морской войне, в те времена было пиратство, главной целью которого было привлечение богатой добычи. Вокруг каждого места, где должна была состояться перегрузка ценного товара, кружили вражеские корабли.
Сэмюэль Беллари - пират британского королевства проживший с 23 февраля 1689 г. – 27 апреля 1717 г. Пират, по прозвищу "Черный Сэм", интересен прежде всего тем, что его пиратские подвиги продлились всего один год и за этот год он захватил около 50 судов с поистине колоритными сокровищами.
